Kela, pyörivä kahva tai kahva on hyvä lähtökohta [osa 2]

Ymmärrämme tämän näkökohdan ajan, joka kestää laitteen hallitsemiseen. Sinun on tiedettävä, mitä yksittäisiä esineitä käytetään ja miten laitteita hoidetaan. Kyse ei ole siitä, minkä tyyppisiä tatuointeja opimme nopeimmin, koska mielestämme sillä ei ole oikeastaan ​​väliä.

Kela kone

Olemme jo maininneet, että kela-kela-koneissa on monia elementtejä, jotka virheellisen suorituksen tapauksessa voivat vaikuttaa haitallisesti koneen toimintaan. Hyvä uutinen on kuitenkin, että tämä on yleensä kaikki voitaisiin parantaa useimmiten lähellä, kuten aluslaatan asettaminen toisen kelan alle kohdistaakseen toisen, taivuttamalla jousta tai kiristämällä ruuvi. Valitettavasti on myös pimeä puoli - koneen käyttöönotto ja säätäminen vaatii tiettyjä tietoja, joita aloittelijoilla ei ole. Riittävä sääntely on vaikea tehtävä, eikä prosessia varmasti voida kutsua ”helpoksi”. 

Pyörivä kone ja kahva

Toisin kuin kela-kela-koneissa, roottorissa tai nuppeissa on harvoin säätöä vaativia elementtejä, ja vaikka niitä onkin, niissä on erityinen nuppi, jota käytetään. erittäin yksinkertainen... Mutta voimmeko sanoa yksiselitteisesti, että tämä on vain etu? Valitettavasti ei. Ei säätöä, ei päänsärkyä siitä, onko kone viritetty hyvin, mutta sekin raja... Mitä jos haluan lisätä tai pienentää neulan kulkua? Entä jos haluamme kovempaa tai pehmeämpää lyöntiä riippuen siitä, teemmekö ääriviivat vai varjon?

Kun päätetään auton valinnasta, on hyvä ymmärtää, että tämä kysymys on yleensä tärkeä. Neulojen kanssa työskentely joustavalla ja liikkuvalla iholla on jotain aivan muuta kuin lyijykynällä ja paperiarkilla työskentely, vaikkakin ... joitakin yhtäläisyyksiä voidaan erottaa. Piirrämme ohuen viivan käyttämällä terävää ja kovaa lyijykynää ja maalaamme alueen tai varjon päälle pehmeää kynää, mieluiten hyvin leikattua muistikirjaan, jotta se ei jätä liian kovia viivoja.

Kela kone

Tässä tapauksessa sääntelyongelma on ilmeinen. Jokainen kelakone voidaan konfiguroida juuri meille sopivaksi - lisäämme iskua tai jäykkyyttä käyttämällä tärkeimpiä rakenneosia - jousia ja kosketusruuvia. Suurin osa kela-kela kehyksistä sijaitsee siellä. yleismaailmallinenettä voimme järjestää ne vapaasti, kerran ääriviivoja pitkin, kerran varjoja pitkin. Tämä vaatii koulutusta. Entä yhteensopivuus? No, kela on periaatteessa automaattinen ei ole rajoituksia... Jos haluamme käyttää klassisia neuloja ja hihnoja, ei hätää. Jos haluamme käyttää modulaarisia neuloja, asetamme vain toisen kaulan, eikä se ole myöskään ongelma ... niin kauan kuin kone on riittävän vahva, mikä tarkoittaa, että se on riittävän hyvälaatuista. Modulaarinen neula (ns. patruuna) suunniteltu siten, että sinun on kohdistettava vähän voimaa neulan työntämiseksi pois muovikotelosta. Ehkä vähän, mutta aina. Lisäksi se vaatii myös vähän voimaa, jotta neula lävistää ihon leikkauksen aikana, ja mitä suurempi neulan koko (mitä enemmän yksittäisiä neuloja juotetaan yhteen), sitä enemmän voimaa tarvitaan. Koneen on voitettava nämä kaksi vastusta helposti käytön aikana, muuten työ on epämukavaa tai jopa mahdotonta. Halvat kelauskoneet, jotka on valmistettu köyhistä materiaaleista, eivät taitettu parhaalla mahdollisella tavalla ja joita ei ole vielä sijoitettu optimaalisesti, eivät yleensä selviä patruunoista juuri siksi, että neula ei enää työnnä kehosta. Joten, jos haluat kokeilla patruunaa, tämä halpa kela ei olisi hyvä valinta.

Pyörivä kone

Pyörivien koneiden säätökysymys riippuu melkein kokonaan tietystä mallista. V yksinkertainen malli ei yksinkertaisesti ole mitään sääntelyä ja se on hyväksyttävä. Neulan isku ja iskun jäykkyys ovat vakioita ja niitä voidaan säätää yleisesti. Muotoilussa tai varjoissa ei saa olla epämukavuutta. Toisaalta tämä on hyvä asia, koska meidän ei tarvitse huolehtia näistä asioista ollenkaan alussa, ja keskitymme muiden näkökohtien kiillottamiseen. Kuitenkin, jos siirrymme korkeammalle tasolle, ennemmin tai myöhemmin tunnemme sen alkaa olla ikävä jotain helpottaaksesi työtäsi. On sanomattakin selvää, että emme voi mitään tehdä niin yksinkertaisella pyörivällä koneella. Niitä on saatavana mm. säädettävät epäkeskotNäin voimme säätää neulan kulkua vapaasti. Muissa rotaattorimalleissa voi olla tämä tai vastaava matkaviestin säätö, vaikka tämä edellyttääkin hinnankorotus (joskus aika paljon). On kuitenkin syytä tutkia saatavilla olevia ratkaisuja ja miettiä, mistä välitämme enemmän ja mistä vähemmän. Meidän ei ainakaan tarvitse huolehtia yhteensopivuudesta - voit käyttää sitä klassisessa rotaattorissa. minkä tahansa tyyppinen neula, varsinkin kun sähkömoottorin erityispiirteet huomioon ottaen useimmissa malleissa on riittävästi tehoa patruunoiden kanssa työskentelyyn. 

Kahvatyyppinen kone

Sinun on kirjoitettava se suoraan - heillä on penniäkään suurin rajoitus sekä yhteensopivuuden että sääntelyn kannalta. Ensimmäinen kohta on nyt selvä. Kahvat ovat yhteensopivia vain modulaaristen neulojen kanssa. Ja aiotko? Tämä ei myöskään ole näiden koneiden vahvuus. Useimmat kahvat eivät ole säädettävissä ne, jotka heillä onyleensä rakas... Valitettavasti tämän tyyppisten kirjoituskoneiden ominaisuudet eivät salli yksinkertaisia, hyviä ja halpoja ratkaisuja, joten jos haluamme nauttia kynän täydellisestä mukavuudesta, meidän on löydettävä kompromissi - ei sääntelyä tai erittäin korkea hinta. ...

Hyvä tai ruma auto on makuasia. Sen painolla voi puolestaan ​​olla tietty vaikutus työhön. Joitakin ominaisuuksia ei pidä aliarvioida, koska vaikka emme kiinnitä niihin paljon huomiota alussa, ne tulevat ennemmin tai myöhemmin tuntumaan, ja jos emme tee oikeaa valintaa - he nousevat. 

Kela kone

Partakoneen puolat ovat lankakelaa. Johtoja on paljon, kaksi kelaa, metallikehys ... pohjimmiltaan lähes kaikki on metallia. Lyhyesti sanottuna - kelakoneet ovat yleensä aika raskasta... Tämä tarkoittaa, että ne painavat yli 200 grammaa. Raskaammat mallit painavat esimerkiksi 270 g, mikä on yli neljäsosa kilosta! Vertailun vuoksi: halpa kelakone voi painaa jopa 130 g, mutta ensimmäisen ja jälkimmäisen laatua on vaikea verrata. Klassisilla parranajokoneilla paino on tärkeä, koska painopiste on kaukana pitopisteen ulkopuolella, joten parranajokone vetää sivulle. Vaikka partakone yleensä lepää kädessäsi, tämä vaatii jonkin verran perehtymistä. Vahvalle kädelle tämä ei ole ongelma, mutta on niitä, jotka eivät aio taistella, ja kehotamme näitä ihmisiä harkitsemaan kevyempää pyörivää konetta.

Pyörivä kone

Klassiset pyörivät kangaspuut käyttäytyvät aivan kuin kela kädessäsi, joten niiden paino on sama. Tärkeä... Suurin ero on kuitenkin se, että rullien tapauksessa on lähes mahdotonta löytää kevyitä ja korkealaatuisia laitteita, pyörivien laitteiden kohdalla tämä ei ole ongelma. Esimerkiksi suhteellisen kunnollinen pyörivä kone painaa 115 grammaa, mutta toinen, halvempi ja yksinkertaisempi, suuremman moottorin takia, painaa melkein saman verran kuin kelakone.

Kahvatyyppinen kone

Ei pitäisi olla yllätys analysoida tämän tyyppistä partakoneen painoa, koska kuten useimpien aiempienkin näkökohtien kohdalla, kahva on yksinkertaisesti optimoitu mukavuuden vuoksi. Kahvan painopiste tekee kahvan sopii täydellisesti käteenja tämän käden kevyt paino ei väsytä. Yleensä kynien paino on 100-150 grammaa. 

Jos haluat lukea tämän tekstin seuraavan osan, napsauta tätä, ja jos haluat palata ensimmäiseen osaan, teksti on saatavilla täältä. 

Katso autot osoitteesta www.dziaraj.pl - ne on kuvattu hyvin, emme jätä sinua kylmään!